Baca Juga: Christian Eriksen Terkapar di Euro 2020, Pernah Naik Skuter Listrik Seharga Motor Matic Bekas
Pada engine mounting motor bekas jenis matic biasanya terdapat karet dan dibuat berongga atau mempunyai celah.
"Karet pada engine mounting fungsinya untuk meredam getaran, secara konstruksi engine mounting harus ada celah," papar Slamet.
"Rongga atau celah itu fungsinya sebagai jarak main gerakan mesin dengan rangka saat motor matic melewati jalanan enggak rata," tambahnya.
Jadi, selama motor jenis matic enggak goyang saat lewat jalan jelek tidak ada masalah.
Baca Juga: Yamaha Luncurkan Motor Matic Baru 125 cc Adik NMAX Lawan Honda Scoopy
"Engine mounting berongga itu wajar karena celah itu sebagai jarak main antara mesin dengan rangka," tambah Yoga Ningrat, Owner Yoga Motoshop (YMS), bengkel spesialis Maxi Yamaha.
"Selama motor matic enggak goyang atau geol-geol dan karetnya tidak pecah eggak ada masalah dengan engine mounting yang berongga," tutupnya.
Tuh, jadi buat kalian yang melihat adanya celah lubang di dudukan engine mounting motor matic jadi tidak perlu khawatir lagi.
Ternyata itu adalah hal normal agar engine mounting bisa memberikan redaman maksimal di motor.