Baca Juga: Honda Vario 150 Pilih Modifikasi Total di Aksesoris, Peleknya Cakep!
Honda Vario 125 old modifikasi proper bore up 153 cc (Fariz Ibrahim / Otomotif)
Terakhir, baut pakai stainless steel agar anti karat, serta jok dilapis bahan MBtech Carerra.
“Jok jadi yang paling boros nih, udah 3 kali ganti. Gara-gara dicakarin kucing terus, hahaha…” tutup Rama.
Lebih lengkap soal modifikasi Honda Vario 125 milik Rama, brother bisa simak datanya di bawah :
Data modifikasi:
Piston: 58 mm
Throttle body: 34 mm SPS CBR150R
Gigi rasio: LHK 43/14
Piggyback: Black Box
Master rem: KTC Kytaco radial
Kaliper Nissin Samurai
Cakram: PSM semi floating 260 mm
Selang rem: Hel
Tabung minyak rem: KTC Kytaco
Handel rem belakang: KTC
Bottom shock: Tupaknam
Pelek: Daytona
Knalpot: CMS gen. 1
Ban depan: Corsa R46 90/80-14
Ban belakang: Corsa R46 100/80-14
Baut: Full stainless
Selang radiator: Samco
Hand grip: Domino
Spion: Honda Click