Find Us On Social Media :

Kece Nih, Modifikasi Yamaha Mio Lawas Tampilannya Jadi Muda Lagi

By Yuka Samudera, Rabu, 16 Juni 2021 | 21:15 WIB
Kece banget nih bro, modifikasi Yamaha Mio lawas ini bikin tampilan kembali muda. (Nhat Cuong)

MOTOR Plus-Online.com - Kece banget nih bro, modifikasi Yamaha Mio lawas ini bikin tampilan kembali muda.

Yamaha Mio memang salah satu motor matic legendaris, gak cuma di Indonesia, di negara seperti Vietnam pun juga.

Beruntung di Vietnam, ada modifikasi motor matic Yamaha Mio generasi pertama ini yang lumayan kece.

Yamaha Mio lawas ini mendapatkan satu set bodi baru untuk menggantikan bodi lamanya yang sudah termakan usia.

Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio 'Smile' ala Thai Style, Bikin Nengok Terus!

Baca Juga: Unik Yamaha Mio Jadi Street Cub, Bikin Orang Pangling Dikira Bebek

Gak cuma itu, bodi set baru ini juga ditambahkan dengan stiker stripping baru biar tampilan motor matic ini kembali segar.

Bagian kokpit kembali tampak segar dan mempertahankan OEM looks. (Nhat Cuong)

Bagian panel saklar di kokpit ternyata diganti pula dengan part OEM baru nih brother!

Area kokpit sengaja dipertahankan looks OEM-nya, namun ada beberapa aksesoris kecil.

Contoh seperti visor mini di bagian batok headlamp, dan terpasang sebuah keranjang di dada depan, khas aliran modifikasi negara tersebut.

Terpasang visor mini di batok headlamp dan keranjang di tameng depan. (Nhat Cuong)

Baca Juga: Viral Yamaha Mio Utuh Diparkir 6 Tahun, Ditawar Orang Malah Ditolak, Ini Alasannya

Bagian kaki-kaki di Yamaha Mio lawas ini turut mendapat penyegaran.

Garpu depan dan pelek bawaan telah dipoles dan direpaint ulang dengan warna silver yang elegan.

Garpu depan dan pelek direpaint ulang, plus pengereman juga kena upgrade. (Nhat Cuong)

Kedua ban juga tampak diganti dengan model baru agar semakin mantap di aspal ketika riding.

Yang menjadi perhatian ada di pengereman roda depan nih bro!

Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio Lawas, Segar Kembali Bertabur Part Kece

Sebuah kaliper rem Brembo 2P terpasang menjepit piringan cakram aftermarket.

Pindah ke belakang, ubahan hanya terlihat di bagian peredam kejut motor matic ini.

Sokbreker YSS G-Series dipilih sebagai peredam kejut belakang Yamaha Mio lawas ini. (Nhat Cuong)

Si pemilik memilih memasang sokbreker YSS G-Series yang visualnya lumayan pas dengan keseluruhan bodi.

Knalpot bawaan masih tampak dipertahankan di Yamaha Mio lawas ini.

Baca Juga: Daftar Harga Motor Bekas Yamaha Mio Series, Mulai Rp 4,5 Jutaan Saja

Nah kalau brother sendiri masih memelihara Yamaha Mio generasi pertama ini gak?

Kalau ada, lumayan nih modifikasi Yamaha Mio ini untuk referensi kalian mulai memodifikasi.