Namun mesin ini belum memakai teknologi Variable Valve Actuation (VVA) seperti Yamaha XSR 155.
Meski punya ukuran bore x stroke yang sama, tenaga dan torsi yang dihasilkan berbeda loh.
Yamaha Byson FI punya tenaga 12,8 dk di 8.000 rpm dan torsi 12,9 Nm di 6.000 rpm.
Yamaha FZ-X dibekali lampu bulat LED dengan DRL. (Bikewale.com)
Baca Juga: Kaget Motor Baru Yamaha Bisa Bensin Busuk Tapi Iritnya Kalahkan Honda BeAT dan Revo
Sementara Yamaha FZ-X punya tenaga 12,2 dk di 7.250 rpm dan torsi 13,3 Nm di 5.500 rpm.
Hal ini terkait catalytic converter agar Yamaha FZ-X memenuhi standar emisi BS VI di India.
Meski mesinnya sama dengan Yamaha Byson, motor baru ini dibekali fitur-fitur kekinian.
Seperti lampu depan bulat dengan LED dan DRL, panel instrumen digital dan banyak lagi.
Panel instrumen digital Yamaha FZ-X dilengkapi fitur Y-Connect. (Bikewale.com)
Baca Juga: Ini Rahasia Motor Baru Yamaha Bisa Lebih Irit dari Honda BeAT
Yang paling keren, motor sport baru ini dibekali fitur Y-Connect untuk konektivitas motor ke smartphone.
Jadi panel instrumen bisa menunjukkan berbagai notifikasi yang diterima smartphone, seperti SMS dan telfon.