Tampang Honda Grazia 125 mirip Honda Vario 125. (Honda2wheelersindia.com)
Motor matic tersebut menggendong mesin 125 cc 4-tak berpendingin kipas.
Mesin ini menghasilkan tenaga maksimal 8,14 dk pada 6.000 rpm, dan torsi puncak 10,3 Nm pada 5.000 rpm.
Baca Juga: Wuih Honda BeAT Terbaru Dilelang Murah, Surat Komplit Pajak Panjang
Dibandingkan dengan Honda BeAT, dimensi bodi Honda Grazia 125 ini tampak lebih gambot.
Desain bodi seperti ini memang khas tipikal motor matic yang beredar di India.
Kaki-kakinya pakai pelek dan ban dengan diameter yang lebih kecil dibanding BeAT ataupun Vario 125.
Panel instrumen Honda Grazia 125 sudah full digital. (Youtube.com/Honda 2 Wheelers India)
Yang unik, di Honda Grazia 125 terdapat Engine Start/Stop Switch layaknya motor sport.
Panel instrumen sudah bergaya digital yang mudah dibaca oleh pengendara.
Kira-kira menurut brother, andai Honda Grazia 125 dipasarkan di Indonesia, bakal laku gak nih?