MOTOR Plus-online.com - Pembangunan sirkuit MotoGP dan WSBK Indonesia di Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB) tembus 78,6 persen.
Hingga minggu keempat bulan Juni 2021, progres konstruksi Jalan Kawasan Khusus (JKK) telah mencapai 78,6 persen, mencakup pekerjaan pengaspalan main track dan service road.
Pekerjaan trek utama telah tuntas dengan dilapisi aspal pertama atau yang disebut dengan AC-Base sepanjang 4,31 kilometer dari total panjang trek 4,31 kilometer.
Tahap pengaspalan JKK terdiri dari 3 tahap yaitu AC-Base, AC-Binder hingga Surface SMA.
Baca Juga: MotoGP Indonesia Di Sirkuit Jalan Raya, Ini Tanggapan Pembalap
Baca Juga: Jelang WorldSBK Indonesia 2021, Begini Perkembangan Sirkuit Mandalika
Setelah penyelesaian aspal lapis pertama pada trek utama, akan segera dilanjutkan dengan tahap aspal lapis kedua (AC-Binder).
Sementara pekerjaan service road saat ini telah teraspal sekitar 7,5 kilometer dari total 8,12 kilometer.
Service road adalah jalan layanan yang terletak di sisi trek utama yang berfungsi sebagai pelayanan darurat.
Jalan ini untuk mengakomodasi kendaraan yang mengalami kecelakaan serta para pembalap saat keluar lintasan, dan sebagai jalur yang dapat diakses oleh operator race dan ambulans.
Baca Juga: Video Sirkuit MotoGP Indonesia di Mandalika Memasuki Fase Akhir dan Segera Rampung?
Selain itu, saat ini juga tengah dilakukan beberapa pekerjaan lain secara bersamaan, yakni penghamparan gravel bed, proses fabrikasi, dan pemasangan concrete barrier.
Kemudian pemasangan pagar debrish fence, pitwall Geobrugg, landscaping (pohon dan rumput) dan pekerjaan drainase permukaan kawasan JKK serta pekerjaan pondasi bore pile bangunan race control.