Find Us On Social Media :

Wow, Sirkuit MotoGP Dan WSBK Indonesia Di Mandalika Tembus 78,6 Persen

By Indra Fikri, Rabu, 30 Juni 2021 | 18:30 WIB
Pembangunan sirkuit MotoGP dan WSBK Indonesia di Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB) tembus 78,6 persen. (Instagram.com/themandalikagp)

MOTOR Plus-online.com - Pembangunan sirkuit MotoGP dan WSBK Indonesia di Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB) tembus 78,6 persen.

Hingga minggu keempat bulan Juni 2021, progres konstruksi Jalan Kawasan Khusus (JKK) telah mencapai 78,6 persen, mencakup pekerjaan pengaspalan main track dan service road.

Pekerjaan trek utama telah tuntas dengan dilapisi aspal pertama atau yang disebut dengan AC-Base sepanjang 4,31 kilometer dari total panjang trek 4,31 kilometer.

Tahap pengaspalan JKK terdiri dari 3 tahap yaitu AC-Base, AC-Binder hingga Surface SMA.

Baca Juga: MotoGP Indonesia Di Sirkuit Jalan Raya, Ini Tanggapan Pembalap

Baca Juga: Jelang WorldSBK Indonesia 2021, Begini Perkembangan Sirkuit Mandalika

Setelah penyelesaian aspal lapis pertama pada trek utama, akan segera dilanjutkan dengan tahap aspal lapis kedua (AC-Binder).

Sementara pekerjaan service road saat ini telah teraspal sekitar 7,5 kilometer dari total 8,12 kilometer.

Service road adalah jalan layanan yang terletak di sisi trek utama yang berfungsi sebagai pelayanan darurat.

Jalan ini untuk mengakomodasi kendaraan yang mengalami kecelakaan serta para pembalap saat keluar lintasan, dan sebagai jalur yang dapat diakses oleh operator race dan ambulans.

Baca Juga: Video Sirkuit MotoGP Indonesia di Mandalika Memasuki Fase Akhir dan Segera Rampung?

Selain itu, saat ini juga tengah dilakukan beberapa pekerjaan lain secara bersamaan, yakni penghamparan gravel bed, proses fabrikasi, dan pemasangan concrete barrier.

Kemudian pemasangan pagar debrish fence, pitwall Geobrugg, landscaping (pohon dan rumput) dan pekerjaan drainase permukaan kawasan JKK serta pekerjaan pondasi bore pile bangunan race control.

Race Control merupakan ruangan khusus yang diperuntukkan sebagai tempat melakukan supervisi dan mengatur jalannya balapan.

Ruangan ini harus memiliki persyaratan seperti peredam suara, koneksi jaringan telepon baik nasional maupun internasional, jaringan Wi-Fi, CCTV, TV, sistem pencahayaan, sistem waktu dan transponder.

Baca Juga: Kabar Heboh MotoGP Pekan Ini, Marquez Come Back Dan MotoGP Indonesia

Managing Director The Mandalika, Bram Subiandoro menyatakan rasa puasnya dengan kemajuan pekerjaan JKK hingga saat ini dan memastikan bahwa pekerjaan akan terus berjalan sesuai dengan timeline, termasuk target homologasi pada semester kedua 2021 ini.

"Kami harap seluruh kegiatan konstruksi berjalan dengan lancar dan optimal untuk menyambut event World Superbike (WSBK) November mendatang di The Mandalika,” ujar Bram dikutip dari Kompas.com, Rabu (30/06/2021).

Dalam upaya memastikan kualitas pengaspalan dan penyelesaian JKK sesuai dengan target, ITDC melakukan pemantauan perkembangan dan progres harian secara berkala melalui Mandalika Grand Prix Association (MGPA).

MGPA adalah unit usaha ITDC yang secara khusus mengelola JKK, termasuk melakukan pemantauan perkembangan pembangunan, perawatan dan penyelenggaraan event yang akan digelar di area tersebut.

 
 
 
Lihat postingan ini di Instagram
 
 
 

Sebuah kiriman dibagikan oleh MGPA Official #TheMandalikaGP (@themandalikagp)

 

 

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Tembus 78,6 Persen, Jalan Kawasan Khusus The Mandalika Ditargetkan Rampung Sesuai Jadwal "