Find Us On Social Media :

3 Hal Ini Wajib Dihindari Kalau Mau CVT Bebas Gredek dan Lebih Awet

By Isal,Indra Fikri, Minggu, 4 Juli 2021 | 21:00 WIB
Foto Ilustrasi CVT Honda ADV150. Tiga hal ini wajib dihindari kalau mau bagian CVT bebas dari gredek dan komponen di dalamnya lebih awet. (MOTOR Plus)

MOTOR Plus-online.com - Tiga hal ini wajib dihindari kalau mau bagian CVT bebas dari gredek dan komponen di dalamnya lebih awet.

1. Debu

Debu merupakan salah satu musuh utama dari beberapa komponen yang ada di CVT motor matic.

"Seperti pada roller dan kampas ganda, debu bisa membuat kedua part itu enggak maksimal bekerja," buka Muhammad Faiz, Owner D'Kutic, dikutip dari GridOto.

Baca Juga: Slang Kecil Bening di CVT Ini Bikin Bingung Pemilik Motor Matic, Padahal Fungsinya Penting

Baca Juga: Pemilik Motor Matic Jarang yang Tahu, Slang Kecil Bening Ini Fungsinya Vital

"Debu membuat gerak roller enggak sempurna dan kampas ganda jadi slip," tambahnya.

Misalnya pada roller, jika jalurnya dipenuhi debu atau kotoran membuat lontaran roller jadi enggak maksimal.

"Efeknya putaran roller jadi kurang maksimal, hal itu membuat roller cepat peyang atau aus termakan," sambung Faiz.

"Roller peyang sering kali membuat tarikan motor matic kurang responsif dan terasa berat," lanjutnya.

Baca Juga: Gak Penasaran, Biaya Servis CVT Yamaha NMAX Di Bengkel Resmi, Nih Perinciannya

2. Oli

Selain debu, oli dan pemakaian gemuk atau grease berlebihan harus dihindari agar CVT motor matic kalian awet dan enggak mudah gredek.

"Soalnya oli atau gemuk itu fungsinya untuk melincinkan komponen mesin, kalau masuk ke area CVT membuat beberapa komponen jadi slip," jelas Faiz.

Sil pulley depan yang getas bisa membuat oli mesin masuk ke dalam area CVT.

"Kalau didiamkan bisa mengotori area rumah roller dan membuat roller jadi slip," sebutnya.

Baca Juga: Weekend Seru, Papras Sirip Rumah Roller Siap-siap Dapat Kerugian Ini

Begitu juga sil pada pulley belakang yang getas membuat gemuk atau grease jadi masuk.

"Efeknya pada tapak rumah kampas ganda yang bergesekan dengan kampas ganda jadi banyak gemuk," ungkap Faiz.

"Hal itu yang membuat kampas ganda jadi slip, hasilnya gredek, deh," bebernya.

Meski begitu, ada juga beberapa komponen CVT yang harus dioleskan grease khusus agar kinerjanya tetap optimal.

Baca Juga: Ini Dia Kampas CVT Obat Motor Matic Yang Gredek, Segini Harganya Bro

3. Air

Terakhir yang harus dihindari supaya CVT motor matic awet dan bebas gredek adalah air.

"Air yang masuk ke area CVT juga bisa bikin beberapa komponen CVT slip," kata Faiz.

Contohnya, jika habis menerobos banjir biasanya CVT terutama v-belt dan kampas ganda pasti akan terjadi slip.

"Selain itu, air juga membuat komponen di area CVT motor matic jadi mudah berkarat," tutup pria yang bermarkas di Jalan Kabel No.1, Beji, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Bikin Penasaran, CVT Honda PCX 160 Akan Gredek Seperti PCX 150?