Mulai dari area kokpit alias setang, tampak terlihat master rem Brembo RCS di kanan dan handle rem belakang Domino TWM.
Terdapat pula gas spontan Domino biar akselerasi saat riding semakin ciamik.
Panel instrumen juga telah diganti dengan SIP yang lebih menawan.
Pindah ke daya tarik utama di modifikasi Vespa Sprint ini yuk brother!
Baca Juga: Modifikasi Vespa Sprint, Warna Bodi Feminin, Aksesoris Maskulin
Pelek bawaan depan dan belakang telah diganti dengan pelek CNC dari X1R yang desainnya cukup sporty.
Suspensi depan telah mengusung Ohlins berikut tabung, dengan ubahan di sepatbor yang sedikit dicoak biar terlihat tabung Ohlins-nya.
Sektor rem roda depan juga diupgrade menggunakan kaliper rem Brembo 4P dan cakram aftermarket.
Gak kalah dengan depan, sokbreker Ohlins juga dipilih untuk peredam kejut di belakang.
Baca Juga: Modifikasi Vespa GTS 300, Pasang Sespan Pas Banget Buat Jualan Makanan