Bahkan di Q2, Aprilia RS-GP kerap kali langsung tembus otomatis ke Q2.
Aleix Espargaro tercatat 8 kali langsung tembus ke Q2 langsung.
Baca Juga: Paruh Musim MotoGP 2021, Pembalap Ini Dapat Panggilan Lu Lagi Lu Lagi
Sayang, performa Aprilia RS-GP boleh dikatakan motor MotoGP separuh napas.
Bagus di setengah balapan pertama, namun kendor di paruk balapan kedua.
Itu sebabnya, Aprilia RS-GP belum pernah menang di paruh musim pertama MotoGP 2021.
Bahkan, podium pun belum pernah dicicip motor MotoGP Aprilia RS-GP di paruh musim pertama MotoGP 2021.
Berbanding terbalik dengan motor MotoGP Suzuki GSX-RR.
Motor MotoGP Suzuki GSX-RR masih belum bisa memperbaiki performa time attack terbaik, khususnya di sesi kualifikasi.
Motor MotoGP Suzuki terbilang stabil dan konsisten ritme balapnya di saat raceday MotoGP.
Sayang, posisi start yang kurang apik kerap membuat hasil yang didapat kurang maksimal.
Hal itu dibuktikan juara dunia MotoGP 2020 yang selalu berhasil finish di paruh musim pertama MotoGP 2021.
Baca Juga: Gak Kerasa MotoGP 2021 Udah Separuh Musim, Julukan '4L' Buat Satu Ini