"Kalau tujuannya untuk mengingkatkan nilai oktan dari bahan bakar oktan rendah jelas akan dapat manfaatnya," ungkap Tri Yuswidjajanto Zaenuri, Ahli Konversi Energi Fakultas Teknik dan Dirgantara Institut Teknologi Bandung dalam acara NGOVI alias Ngobrol Virtual dengan otomotif grup.
Baca Juga: Yamaha NMAX Baru Bakal Pakai Mesin Hybrid, Jadi Jarang Ke Pom Bensin
"Dari segi unsur kimia angka oktan yang lebih tinggi bisa mendongkrak angka oktan yang lebih rendah," jelasnya.
Tapi, yang perlu diingat bensin RON rendah berbeda aditif dengan bensin RON tinggi.
Bensin RON tinggi mengandung aditif seperti detergen lebih banyak sehingga pembakaran bersih.
Dengan mencampurkan bensin RON rendah menjadikan penurukan fungsi utama pembersih ruang bakar.
Baca Juga: Yamaha NMAX Baru Bakal Pakai Mesin Hybrid, Jadi Jarang Ke Pom Bensin
"Kemampuan mengikis kerak karbon di ruang bakar jadi berkurang," jelasnya lagi.
"Ruang bakar mesin akan tetap kotor," tutup Yus lebih jelas.
Jika ruang bakar kotor harus sering servis dan mengeluarkan ongkos lebih.
Tapi, sekarang banyak gurah mesin yang instan tanpa bongkar mesin.
Pengerjaan jadi lebih simpel dan lebih cepat.
Tinggal pilih mana, mau mencampur Pertalite dengan Pertamax Turbo atau pilih simpel tinggal isi Petamax saja.