MOTOR Plus-online.com - Alasan Vespa 2-Tak sering dimiringkan ke kanan sebelum distarter, akhirnya bisa tidur nyenyak bro.
Sudah jadi kebiasaan buat anak Vespa 2-Tak memiringkan motor ke kanan.
Biasanya Vespa 2-Tak sengaja dimiringkan ke kanan saat susah distarter.
Tapi buat pemotor lain, hal itu cukup aneh dan janggal.
Lalu apa alasannya Vespa klasik dimiringkan ke kanan sebelum distarter ya?
Menurut Wibowo Bayu Aji dari A15 Engineering, Vespa 2-Tak sengaja dimiringkan karena posisi mesin di kanan.
"Kalau orisinil dari diler atau choke masih aktif enggak perlu dimiringin," ujar Wibowo Bayu Aji alias Bewok saat dihubungi MOTOR Plus-online, Jumat (24/7/2021).
"Tapi kalau choke sudah enggak aktif, harus dimiringin," sambung Bewok.
Baca Juga: Wuih Bengkel Resmi Piaggio Ternyata Masih Terima Servis Vespa 2-Tak, Tapi Khusus Tipe Ini Doang
Baca Juga: Bikers Vespa 2-Tak Ngumpul, Nih Rekomendasi Pilihan Oli Samping Menurut Bengkel Spesialis
"Choke enggak aktif dan hisapannya sudah kurang vakum, jadi butuh tambahan bensin untuk hidup di awal," jelasnya.
Bewok menjelaskan, karena mesin Vespa di sebelah kanan dan posisi karbu hampir sejajar dengan lubang keluar tangki, jadi harus dimiringin.
"Dimiringin ke kanan untuk ngeluarin bensin dari tampungan karbu ke lubang hisapan," tambahnya.
Namun perlu diingat, Vespa 2-Tak yang dimiringin ke kanan hanya untuk Vespa largeframe, seperti PX, Super, dan Sprint.
Baca Juga: Vespa Super Langka Edisi Ulang Tahun DKI Jakarta, Cuma Ada 100 Unit
Sementara untuk Vespa smallframe seperti PTS tidak perlu dimiringkan ke kanan.
"Kalau Vespa small frame, cukup dipampet tangan kayak karbu Jepangan buat mancing bensin turun," pungkas Bewok.