Area kokpit sengaja dibuat minimalis, spidometer dilepas dan setang diganti model ape hanger mini.
Spidometer tersebut dipindahkan persis di bagian samping kiri tangki.
Headlampnya juga sudah berganti dengan model daymaker LED yang berukuran tidak terlalu besar.
Soal warna, seluruh bodi dan rangka Honda Monkey 125 ini telah dilebur warna hitam baru untuk menguatkan kesan gagah.
Area kaki-kaki seperti pelek dan pengereman masih mengandalkan part bawaan pabrik.
Baca Juga: Honda Monkey 125 Pilih Gaya Modifikasi Motor Touring, Siap Jalan Jauh!
Namun untuk ban, sengajak dipilih menggunakan ban baru bertapak dual purpose yang lebar.
Lengan ayun alias swing arm belakang sengaja dibuat lebih panjang dan ada tambahan rangka penguat di bagian bawah.
Knalpot custom mirip scrambler. (Hipmotography)
Sokbreker pun telah berganti dengan sepasang part dari Diablo berkelir hitam yang senada dengan tema kelir bodi.
Alhasil, tongkrongan sektor kaki-kaki terlihat lebih kekar dan gahar berkat ban tersebut.
Terakhir ada sedikit sentuhan di sektor mesin Honda Monkey 125 ini.
Terdapat ubahan seperti dipasang velocity stack, kopling kering, serta cover rantai keteng transparan.
Untuk knalpotnya, sengaja exhaust system di motor mungil ini dibuat pendek dan bergantung layaknya motor bergaya scrambler.
Honda Monkey 125 berkonsep bobber mini. (Hipmotography)