Mulai garpu depan menggunakan suspensi LCM Suspension yang terlihat lebih kekar.
Sepasang pelek RCB 8 palang dengan kelir hitam bertugas menggantikan pelek bawaan di motor ini.
Sedangkan pengereman roda depan diupgrade pakai kaliper Frando 4P dan cakram floating Brembo.
Melipir ke area belakang, tentunya sokbreker Ohlins yang ikonik turut terpasang di Vario ini.
Cover filter udara di area CVT juga diganti dengan model transparan untuk mendongkrak tampilan.
Unit exhaust system masih menggunakan silincer standar, hanya saja header alias leheran knalpot diganti model Titanium.
Nah lumayan simpel kan modifikasi Honda Vario 150 ini bro?
Tapi meski terlihat minimalis, part-part aftermarket yang terpasang lumayan bisa nih dipakai untuk pamer, ya gak?
Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 125 Jadi Macho, Kaki-Kaki dan Pengereman Tampil Ala Moge