Disebut-sebut, pabrikan Suzuki bakal menerapkan perangkat baru di motor MotoGP Suzuki.
Baca Juga: Terungkap Beda Wild Card Dan Pengganti, Gara-Gara Pedrosa Dan Crutchlow Ngegas Di MotoGP Styria
Perangkat itu adalah rear ride height adjuster.
Perangkat yang mengatur tingkat ketinggian suspensi belakang baik saat start dan juga saat melibas tikungan cepat seperti di Red Bull Ring.
Artinya, Joan Mir takkan menyia-nyiakan kehadiran perangkat baru di MotoGP Styria 2021 sekaligus membalikkan peta persaingan tahun ini.
Fakta ketiga melirik pembalap Monster Energy Yamaha MotoGP Fabio Quartararo apakan dapat menampik nada miring soal dirinya kerap ada tren menurun di paruh musim kedua.
Baca Juga: Test Rider Sama-sama Ngegas Di MotoGP Styria 2021, Statusnya Kok Beda?
Hal itu menilik performa Fabio Quartararo di beberapa tahun belakang, terutama musim 2020 lalu.
Bagaimana, Fabio Quartararo tampil bagus di paruh musim MotoGP 2020 lantas jeblok dan tidak pernah juara di paruh musim kedua.
Kondisi itu menghantui Fabio Quartararo tentunya, pembalap MotoGP asal Prancis menampik kalau di musim lalu motor MotoGP Yamaha banyak kendala.
Lain cerita dengan motor MotoGP Yamaha YZR-M1 musim ini yang dirasanya sudah seperti yang diharapkan.
Bahkan Fabio Quartararo melihat motor Yamaha M1 andalannya tahun ini seperti motor 2019 yang karakternya sangant disukainya.
Baca Juga: Jelang MotoGP Styria 2021, Begini Daftar Sementara Pembalap MotoGP 2022