Jok custom single seat di ER-6n. (Dok OTOMOTIF)
Bagian rangka belakang telah berganti dengan bentuk baru dan diletakkan jok custom single seat sesuai keinginan Rakesh.
Karena terlalu memakan ruang, filter udara bawaan yang terlalu besar dan terletak di bawah tangki dicopot dan diganti open filter K&N.
"Dengan tanpa filter, posisi tangki bisa dibuat lebih rendah tanpa mengurangi volumenya," ujar pria yang berdarah Italia dan Makassar ini.
Tangki baru di modifikasi ER-6n chopper bobber. (Dok OTOMOTIF)
Demi semakin menguatkan aura chopper, sebuah setang custom model ape hanger dipilih.
Dengan setang ini alhasil tampilan chopper semakin 'nendang' banget bro!
Namun pergantian setang ini juga mengubah letak footstep bawaan, makanya diubah dengan memindahkan ke depan.
Baca Juga: Modifikasi Kawasaki ER-6n Scrambler Ganteng Maksimal, Kaki-kaki Makin Gambot
Posisi footstep pindah ke depan agar sesuai dengan setang baru di ER-6n ini. Lebih santai nih duduknya. (Dok OTOMOTIF)
Proses ubahan ini cukup ribet karena harus membuat sistem transfer biar perpindahan nyaman dan tetap sesuai fungsi.
Kedua sepatbor sekarang berubah berkat terpasang sepatbor baru berbahan material pelat aluminium dengan tebal 3 mm.
Di bagian buritan juga terpasang tatakan untuk membawa barang tepat di atas sepatbor.