Ground clearance yang rendah membuat posisi riding jadi lebih terkesan selonjor banget.
Posisi ini dikarenakan sudut rake mengikuti sudut 45 derajat layaknya chopper sebenarnya sesuai request sang empu-nya motor.
Kombinasi pelek 14 inci dan 19 inci sebagai penopang roda, lumayan ideal untuk tema ubahan chopper bermesin matic ini.
Knalpot custom model dual pipe melengkung agar menguatkan kesan chopper. (Tauco Custom Motorcycle)
Plus ada penggunaan shock double belakang demi kenyamanan saat berkendara.
Karena mesin Vario ini kecil dan masih standar, hasil modifikasi kali ini cukup untuk jalan santai dan bukan untuk mengincar kecepatan.
Namun tentunya ada ubahan dengan penggantian karburator memakai PE28 dan knalpot freeflow bergaya dua pipa melengkung.
Baca Juga: Pelek Honda Vario Ada Yang Harganya Rp 14 Jutaan, Dijamin Auto Sultan
Hal ini untuk menambah tenaga sekaligus tampilan di Honda Vario bergaya chopper kali ini.
Secara hasil memang sukses dengan tampilan akhirnya, tapi target modifikator-nya memiliki tujuan yang beda.
Ini karena mengikuti aturan dan keinginan yang punya, hal ini yang tidak bisa dipungkiri oleh builder lintas generasi ini.
Modifikasi chopper matic berbasis Honda Vario 110. (Tauco Custom Motorcycle)
"Ya pak Tommy awalnya membawa beberapa gambar panduan, dan challenge-nya adalah gimana caranya bisa merubah bentuk motor matik menjadi chooper,"