Meski awalnya harganya cuma Rp 4 jutaan di era 2000an, sekarang harganya naik tembus Rp 10 jutaan.
Karena harganya sudah "digoreng", untuk restorasi motor ini harus menguras kantong dalam-dalam.
Makanya Robby yang awalnya mau melakukan restorasi standar, pilih aliran lain.
"Tahu lah sekarang part moped ini harganya sudah selangit, jadi kita restomod saja," tukas Robby.
Dimulai dari memilih mesin yang sehat, dari Honda Supra Fit 2004 yang jadi basis banyak mocin.
Lalu rangka subframe belakang dipotong 20 cm, dan dikerok semua catnya.
"Untuk catnya pakai Electro Deposition Painting (EDP), yang biasa dipakai pabrikan motor buat part metal seperti footstep dan rangka," jelas Robby.
Baca Juga: Facelift Honda DAX Full RCB alias Racing Boy Makin Klasik dan Menarik