Ternyata lubang-lubang yang banyak di piringan cakram berfungsi untuk mengurangi hawa panas yang disebabkan gesekan kampas rem.
Hal ini dikatakan langsung Muhammad Abidin, mantan GM Aftersales PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
"Lubang-lubang pada piringan cakram berfungsi menghalau panas," ujarnya beberapa waktu lalu.
"Gesekan dari kampas rem menyebabkan panas yang bisa diredam dengan lubang-lubang tersebut." lanjutnya lagi.
"Pengereman yang berulang-ulang menyebabkan panas pada permukaan piringan cakram dan itu teratasi dengan lubang-lubang tersebut," ungkap lelaki murah senyum ini.
Selain meredam panas akibat gesekan dengan kampas rem, lubang di piringan cakram berfungsi menghalau kotoran.
Gesekan kampas rem akan menyisakan debu atau kotoran dan itu langsung terbuang dari sela-sela dipiringan cakram.
Lubang-lubang di piringan cakram juga membuat bobot piringan cakram menjadi lebih ringan.
Baca Juga: Gak Perlu Repot ke Bengkel, Ganti Kampas Rem Skutik Yamaha NMAX Cuma Butuh 3 Kunci