Di area buritan, mereka membuat hornet custom yang kental nuansa flat tracker dan dikombinasikan dengan stoplamp custom.
Tak lupa jok custom single seat dengan aksen hitam dan abu-abu dipasang untuk memaksimalkan visual motor custom ini.
Tentunya di bagian depan, seperangkat fairing khas BMW R1150GS Adventure turut dikorbankan.
Area fascia depan telah berganti dengan dua buah lampu LED proyektor yang terpasang vertikal bersamaan sebuah cover headlamp baru.
Garpu depan Paralever khas BMW R1150GS Adventure juga tetap dipertahankan agar identitas BMW tetap ada.
Bagian kokpit sekarang terlihat lebih minimalis dengan penggunaan setang fatbar dengan spion bar-end.
Panel instrumen bawaan digantikan dengan part aftermarket dari Motogadget yang lebih modern.
Pindah ke bagian kaki-kaki, sepasang pelek dan pengereman bawaan pabrik juga masih dipertahankan.
Baca Juga: Pilih Konsep Ala Bobber, Modifikasi BMW R18 Penampakannya Kekar