Sementara adik Marc, Alex Marquez bertengger di posisi 14, serta pembalap baru Repsol Honda, Pol Espargaro urutan 15 dengan 41 poin.
Takeo Yokoyama, Technical Manager HRC (kiri) dan Marc Marquez (kanan). (MotoGP.com)
Baca Juga: Jelang MotoGP Inggris 2021, Honda Janjikan Mesin Baru Buat Marc Marquez Musim Depan
"Sangat jelas kalau kami punya masalah, kami di belakang tim lain," ujar Yokoyama.
"Sebenarnya apa masalanya? Saya masih berpikir masalah terbesar kami adalah memaksimalkan ban belakang Michelin," tambahnya.
Teknisi Jepang itu sudah mengembangkan motor Honda RC213V musim ini.
Namun dengan berbagai solusi, tidak ada pengaruh yang membuat motor lebih cepat.
Baca Juga: Marc Marquez Latihan Keras Jelang MotoGP Inggris 2021, Trauma Kejadian 2019?
"Yang bisa saya katakan, kami bekerja dan membuat sesuatu yang baru di tiap balapan, kadang perangkat elektrokik, kadang komponen penting," tambahnya.
"Kami tetap mengerjakannya, kemudian kita lihat apakah punya pengaruh baik pada motor," sambungnya.
Pada MotoGP Austria 2021, Marc Marquez ternyata menguji sasis baru, namun belum tersedia untuk motor Honda lainnya.
"Kami hanya membuat sasis ini pada libur musim panas kemarin," lanjut teknisi HRC itu.
Marc Marquez menggunakan sasis baru Honda RC213V di MotoGP Austria 2021 (MotoGP.com)