Beberapa emblem seperti Prestige dan Honda klasik, panel karbon fiber serta garnish krom juga disematkan di bodinya
Area kaki-kaki dirombak biar makin kekar, namun tidak kebablasan yang bikin motor jadi pelan.
Pelek pakai Daytona hitam lebar 1.85 dan 2.50 inci, dibalut ban soft compound Corsa R46.
Untuk suspensi, depan pakai bottom shock Tupaknam dan belakang pakai Ohlins HO 545 tabung bawah.
Pengereman pakai kaliper Nissin Samurai, master rem pakai KTC Radial, serta selang rem dan cakram 230 mm dari TDR.
Rem diupgrade, karena area mesin digarap Agung biar larinya lebih gurih saat ngebut.
Seperti intake stainless ganda ukuran 43 mm dari airbox, serta 36 mm ke throttle body.
Soalnya throttle body-nya pakai BRT jadi 32 mm, yang dikombo velocity stack.
Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150, Si Putih Elegan dengan Kaki-Kaki Mentereng