Mesin tersebut juga sudah tersertifikasi standar Euro 5 demi emisi gas buang yang lebih baik.
Tenaga yang dihasilkan sebesar 44 tenaga kuda dan torsi maksimum 37 Nm.
All New KTM RC390 2022 (KTM)
Lebih besar dibanding mesin sebelumnya karena mendapat desain kotak filter udara baru dan engine remapping baru.
Suspensi depan menggunakan tipe WP APEX upside down, sedangkan bagian belakang adalah tipe WP APEX monosok.
Terdapat settingan preload yang bisa disesuaikan dalam 5 level.
Hal ini membuat bobot keseluruhan mobil menjadi 1,5 kg lebih ringan dari sebelumnya.
Baca Juga: Mirip Ninja 250 Tapi Anti Minum Bensin, Motor Listrik QJMotor Bakal Rilis Bro!
Dilengkapi pula dengan sistem pengereman ABS, Track Control System, Cornering ABS dan Quick Shifter.
All New KTM RC390 2022 (KTM)
Tampilan instrumen di kokpit tetap mengadopsi model full digital.
Bentuk silincer knalpot juga terlihat lebih simpel namun tetap beraura kencang selaras dengan motor sport baru ini.
Hingga sekarang belum ada konfirmasi soal harga All New KTM RC390 2022 ini brother.