Master rem di setang kanan menggunakan part Galespeed, sedangkan handle kopling sebelah kiri memakai TMW.
Terlihat pula gas spontan aftermarket dan panel saklar yang turut berganti.
Pindah ke kaki-kaki, pelek bawaan tetap terpasang, namun ada penambahan part lain di pengereman.
Kaliper rem HEL 2P dipilih untuk pengereman di roda depan maupun belakang.
Kaki-kaki masih pakai pelek bawaan, namun pengereman diupgrade. (Nguyen Dinh Hai)
Khusus di rem belakang, kaliper rem ini didukung dengan breket kaliper Tyga dan master rem belakang Brembo.
Gak lupa sokbreker Ohlins tentunya dipilih demi kenyamanan saat riding sekaligus menambah ketampanan.
Di sektor performa, mesin 125 cc Honda Grom ini mendapat upgrade dengan silinder dan cover bak kopling aftermarket.
Sektor mesin turut terkena modifikasi. (Nguyen Dinh Hai)
Baca Juga: Jangan Kaget! Honda Grom Mungil Ini Gendong Mesin 1.198 cc, Lihat Videonya
Modifikasi Honda Grom atau Honda MSX 125. (Nguyen Dinh Hai)
Biar makin maksimal, silencer knalpot Over Racing dipadukan header titanium terpasang untuk suara yang lebih galak.
Terakhir, sepatbor belakang dipangkas dan berganti dengan stoplamp LED dan breket pelat nomor aftermarket.
Kece badai ya brother modifikasi Honda Grom asal Vietnam ini!