Ketika berakselerasi dari keadaan stop, motor akan melaju menggunakan listrik yang disuplai SMG.
Alhasil konsumsi bensin pada saat stop and go berkurang, efeknya bisa meningkatkan keiritan bensin.
Panel instrumen digital Yamaha RayZR 125 Fi Hybrid. (Yamaha India)
Ditambah sistem SMG ini sangat membantu saat melibas tanjakan.
3 detik setelah berakselerasi atau saat lepas gas, otomatis fungsi Power Assist mati.
Pada panel instrumen juga tersemat indikator Power Assist untuk memberitahu bikers sistem SMG sedang bekerja.
Soal mesin, motor matic ini menggendong mesin 125 cc berpendingin udara.
Baca Juga: Wuih, Mekanik Motor Ini Raup Penghasilan Setara 4 Yamaha NMAX dari YouTube
Tenaga yang dihasilkan sebesar 8,2 dk di 6.500 rpm dan torsi 10,3 Nm di 5.000 rpm.
Gak hanya mesin 125 cc Hybrid, Yamaha RayZR 125 Fi Hybrid ini juga punya fitur modern loh!
Antara lain pencahayaan dengan lampu LED,d an panel instrumen digital dengan konektivitas Bluetooth mirip di Yamaha NMAX.
Yamaha RayZR 125 Fi Hybrid meluncur dalam 7 pilihan warna dengan dua varian, standar dan Street Rally.
Headlamp LED Yamaha RayZR 125 Fi Hybrid (Yamaha India)