MOTOR Plus-online.com - Terungkap rahasia bikers 2-tak biar motor gak rewel saat dipakai riding harian, ternyata cuma perlu ini.
Saat ini restorasi motor 2-tak di Indonesia memang lagi naik daun.
Gak sedikit motor-motor 2-tak yang sudah gak diproduksi pabrikan, direstorasi oleh para kolektor.
Setelah direstorasi, motor 2-tak yang tampilannya seperti baru keluar dari dealer itu harganya pun langsung melejit.
Nah buat brother yang baru mau mengoleksi atau membeli motor 2-tak, harus tahu nih rahasianya biar mesin motor awet dipakai harian.
Hal ini dibeberkan oleh Ryan Baguntoro, Owner Gendenk Speed Motor (GSM).
"Rahasia mesin motor 2-tak saat dipakai harian adalah jangan pelit sama oli samping, itu yang paling penting dilakukan," buka Ryan Baguntoro.
Seperti yang brother tahu, oli samping punya fungsi yang penting untuk mesin motor 2-tak.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Alfa II R 1991, Restorasi Motor 2-Tak Bekas Petani
Ilustrasi oli samping untuk Vespa 2-tak (Instagram.com/@specialis_px)
Oli samping berfungsi sebagai pelumas untuk komponen yang enggak terendam oli mesin, misalnya kruk as, dinding liner hingga piston.
"Jika motor sudah dilengkapi pompa oli samping otomatis dan ragu dengan takarannya, bisa menambahkan oli samping langsung ke tangki bensin," jelas Ryan saat ditemui di Jalan Raya Kalimanggis No.15A, Jatisampurna, Bekasi, Jawa Barat.
Mekanik yang akrab disapa Cepot ini ternyata punya takaran oli samping sendiri untuk motor 2-tak yang dipakai harian.