Find Us On Social Media :

Terungkap Rahasia Bikers 2-Tak Biar Motor Gak Rewel Saat Dipakai Riding Harian

By Fadhliansyah,Isal, Selasa, 14 September 2021 | 21:00 WIB
Ratusan biker riding motor 2-tak dalam gelaran Two Stroke Day rolling thunder . Terungkap Rahasia Bikers 2-Tak Biar Motor Gak Rewel Saat Dipakai Riding Harian (Indra Fikri/Motorplus-online.com)

Ilustrasi oli samping untuk Vespa 2-tak (Instagram.com/@specialis_px)

Oli samping berfungsi sebagai pelumas untuk komponen yang enggak terendam oli mesin, misalnya kruk as, dinding liner hingga piston.

"Jika motor sudah dilengkapi pompa oli samping otomatis dan ragu dengan takarannya, bisa menambahkan oli samping langsung ke tangki bensin," jelas Ryan saat ditemui di Jalan Raya Kalimanggis No.15A, Jatisampurna, Bekasi, Jawa Barat.

Mekanik yang akrab disapa Cepot ini ternyata punya takaran oli samping sendiri untuk motor 2-tak yang dipakai harian.

"Kalau pompa oli samping otomatis itu mengeluarkan 25 ml oli samping itu untuk 1 liter bensin. Kalau mau dituang langsung ke tangki bensin pakai tutup botol air penyegar panas dalam itu, 1 sampai 2 tutup botol oli samping untuk 1 liter bensin," jelas Ryan sambil mewanti takaran ini untuk kondisi mesin standar.

"Berarti untuk satu tangki motor bebek 2-tak dalam kondisi full tank butuh sekitar 4 tutup botol kalau mau tambah," tambah mekanik bengkel spesialis Yamaha F1ZR ini.

Hitungan di atas dengan syarat pompa oli samping otomatif harus aktif.

Kalau pompa oli samping mati, tentu volume oli samping yang harus dimasukan ke tangki lebih banyak lagi.

Dengan kalian mengikuti beberapa langkah di atas, Ryan menjamin usia boringan dan piston motor 2-tak lebih awet.

Baca Juga: Kaget Langsung Melongo, Harga Vespa 2-Tak Ini Setara 45 Unit Honda BeAT