Ketinggian kursi setinggi 785 milimeter dengan berat hanya 176 kilogram.
Peredam kejut belakang menggunakan sokbreker hidrolik kembar yang dapat disesuaikan.
Kaki-kaki menggunakan roda 14 inci di bagian depan dan 13 inci di belakang.
Sedangkan pengereman sudah dilengkapi cakram depan dan belakang dengan teknologi ABS.
Untuk semua unit pencahayaan sudah menggunakan lampu LED baik di headlamp, stoplamp, dan lampu sein.
Panel instrumen sudah bergaya full digital yang gampang terpantau oleh mata pengendara.
Kymco DTX 125 2022 ini meluncur di Prancis dengan harga 4.699 Euro atau sekitar Rp 78,8 jutaan.
Lumayan mahal untuk sekelas motor matic 125 cc ya brother?
Namun kalau motor matic Kymco DTX 125 2022 ini masuk ke Indonesia bakal laku keras gak nih?