Find Us On Social Media :

Gak Ada Ampun, Ducati Balapan Pakai Mesin 955 cc Lawan Motor 600 cc

By , Kamis, 23 September 2021 | 15:55
Pecco Bagnaia saat menjajal Ducati Panigale V2 955 cc (Ducati)

MOTOR Plus-online.com - Berita balap paling geger hari ini, adalah perubahan kelas World Supersport (WSSP).

Balapan perjenjangan sebelum World Superbike (WSBK) ini, dapat perubahan regulasi untuk musim 2022.

Yaitu homologasi baru untuk motor-motor yang bisa dipakai, di balapan yang diikuti pembalap Indonesia Galang Hendra Pratama ini.

WSSP600 2022, bakal memperbolehkan motor-motor baru seperti Ducati Panigale V2.

Baca Juga: Pembalap Indonesia Galang Hendra Siap Tambah Poin di WSSP Navarra 2021

Baca Juga: Sambut HUT RI Ke-76, Profil Galang Hendra Pembalap Indonesia di WSSP 2021

Dikutip dari WSBK.com, perubahan regulasi ini mengikuti perkembangan pasar motor supersport di Eropa.

"Dorna dan FIM sudah berdiskusi, untuk mengajak pabrikan lain untuk ikut tanpa mengurangi tingkat kompetisinya," buka Jorge Viegas selaku Presiden Federation Internationale de Motocyclisme, induk balap motor dunia.

Seperti brother tahu, motor supersport di dunia semakin berkembang dan tidak didominasi motor 600 cc 4 silinder inline.

Dimulai dari Ducati Panigale V2, yang pakai mesin L-Twin berkapasitas 899 cc.

Lalu KTM RC 8C, motor spesialis sirkuit dengan mesin paralel twin berkapasitas 889 cc.

MV Agusta juga punya F3 800, yang pakai mesin tiga silinder dengan kapasitas 800 cc.

Terakhir ada Triumph Daytona 765, yang mesin 3 silinder-nya dipakai balapan MotoGP kelas Moto2.