"Fitur HSTC (Honda Selectable Torque Control) ini dihadirkan untuk memberikan rasa aman bagi pengendara saat melintasi jalan yang licin," ujar Jumpei Omori, Larger Project Leader, Honda Motor Co Ltd.
Cara kerja fitur ini menggunakan speed sensor yang dapat membaca kecepatan putaran roda depan dan belakang di motor.
Ilustrasi cara kerja fitur HSTC di Honda All New PCX 160 (AHM)
Speed sensor akan mengirimkan sinyal ke ECU, yang kemudian mengatur bukaan throttle body dan semprotan bensin di injektor.
"Lampu indikator HSTC akan aktif di panel instrumen apabila fitur bekerja, yaitu dalam kondisi ketika roda terbaca kehilangan traksi," ungkapnya.
Jadi jika roda belakang kehilangan traksi maka ECU akan memberi perintah mengurangi semprotan bahan bakar.
Hal ini untuk mengurangi tenaga yang disalurkan ke roda belakang sehingga power akan dikurangi secara perlahan.
Baca Juga: Heboh Motor Baru Honda Vario Bakal Pakai Mesin 160 cc, Konsumsi Bensinnya Bikin Penasaran
Pada Honda PCX 160 sendiri fitur ini tersedia di varian tertinggi yang sudah dibekali dengan ABS.
Nah jika Honda Vario 160 bakal memakai basis mesin yang sama dengan PCX 160, kemungkinan bakal ada fitur ini bro!
Saat ini, Yamaha belum membekali Aerox dengan fitur tersebut.
Fitur traction control sendiri hanya ada di Yamaha NMAX Connected ABS.
Wah jadi makin penasaran nih soal wujud dan spesifikasi Honda Vario 160 nanti!