"Mesin Honda eSP+ PCX 160 ini pakai konfigurasi mesin dengan diameter piston 60 mm dan stroke 55,5 mm, serta menggunakan 4 klep dari sebelumnya hanya 2 klep," ungkapnya saat launching PCX 160 pada Februari 2021.
Selain lebih bertenaga mesin eSP+ ini juga diklaim lebih irit dibandingkan mesin 150 cc yang digunakan Honda Vario 150 saat ini.
Antara Honda PCX 160 yang sudah menggunakan mesin eSP+ dan PCX 150 yang memakai mesin 150 cc lama sudah pernah dites.
Hasilnya 1 liter bensin bisa menempuh jarak rata-rata 42,2 km.
Sementara PCX 150 1 liter bensin mampu menempuh jarak 41 km.
Itu artinya mesin generasi terbaru ini lebih irit meskipun bedanya hanya terpaut tipis.
Selain rumor mesin baru, Honda Vario 160 juga disebut-sebut memiliki kaki-kaki yang lebih kekar dari Vario 150.
Pelek yang digunakan diperkirakan akan menggunakan pelek lebar berukuran 3,5 inci, yang artinya setara dengan PCX 160.
Baca Juga: Sstt.. Rumor Honda Vario 160 Bakal Punya Fitur Mirip Moge, Aerox Musti Waspada Nih!