Pembangunan Sirkuit Mandalika ini telah digagas dan dirintis sejak tahun 2015, namun baru tahun ini dapat diwujudkan.
Proses pembangunannya termasuk yang tercepat di dunia.
Secara teknis sirkuit dibangun mulai akhir 2018, dan tahun ini sudah akan bisa dipakai untuk balap dunia.
Dia mencontohkan, Sirkuit Buriram di Thailand membutuhkan waktu sekitar 4 tahun.
"Kenapa Mandalika itu tercepat pembangunannya. Ini karena lebih untuk meningkatkan pariwisata, khususnya olahraga otomotif di Indonesia," ucap Happy Harinto.
Happy menambahkan, sirkuit Mandalika mempunyai 17 tikungan yang membuatnya menjadi sirkuit dengan tikungan terbanyak di dunia.
Karena, rata-rata sirkuit di dunia, jumlah tikungannya antara 14-15 tikungan saja.
Baca Juga: Jelang WSBK Indonesia 2021, Intip Medical Center Sirkuit Mandalika
Artikel ini telah tayang di TribunLombok.com dengan judul Legenda MotoGP Sebut Sulit Bedakan Balap dan Liburan di Mandalika, MGPA: Itu Sangat Bagus