"Di Sirkuit Mandalika, enggak usah pakai air fence, dengan gravel begitu saja motor enggak sampai (tabrak concrete wall), sudah dites," ungkap Dyan Dilato.
"Gravel-nya punya kedalaman 30 cm dan harus selalu digaruk terus agar gembur atau soft," tutupnya.
Baca Juga: Gara-gara Hal Ini Bendera Indonesia Gak Boleh Berkibar di Sirkuit Mandalika
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Mandalika Street Circuit Diklaim Jadi Trek Paling Canggih"