Terdapat pula fitur Traction Control dan sebuah fitur unik yaitu Standing Assist.
Fitur Standing Assist akan menjaga kendaraan tetap tegak saat kendaraan berdiri tanpa mematikan mesin.
Hal ini akan membantu menjaga kestabilan bodi motor saat berhenti di lampu merah.
Area kokpit Yamaha Tricity 300 2022. (Yamaha Eropa)
Soal mesin, Yamaha Tricity 300 memiliki basis yang sama dengan Yamaha XMAX 300 namun dengan penyesuaian.
Mesin tersebut berkapasitas 292 cc SOHC, 1 silinder, 4-Tak, berpendingin cairan.
Tenaga maksimum yang dihasilkan mesin ini sebesar 20,6 hp pada 7.350 rpm dan torsi maksimum 29 Nm pada 5.750 rpm.
Baca Juga: Mirip Yamaha NMAX, Motor Listrik Asal Singapura Ini Meluncur, Segini Harganya
Mesin Yamaha Tricity 300 2022 juga sudah lolos standar uji emisi Euro 5 yang berlaku di Eropa.
Tricity 300 juga dilengkapi dengan sepasang roda depan dengan ban 120/70 dan 140/70 di belakang, bersama dengan ketiga velg 14 inci.
Rem cakram tunggal di setiap roda dengan ABS menjadi perlengkapan standar di sektor pengereman.
Yamaha Tricity 300 2022. (Yamaha Eropa)
Yamaha Tricity 300 2022 meluncur dalam tiga warna baru, yaitu Petrol Blue, Gunmetal Grey dan Sand Grey.