Lampu depan diapit oleh LED DRL ramping di kedua sisi, ada juga garis dada depan bagian samping yang direvisi.
Yang unik, ada tambahan aksen motif serat karbon di bagian sepatbor depannya.
Lalu ada pula perubahan di behel belakang yang sekarang memiliki desain menyatu.
Aprilia SR 160 akan ditenagai oleh mesin silinder tunggal 160 cc satu silinder yang sama dengan model sebelumnya.
Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 10,8 hp pada 7600rpm dan 11,6 Nm pada 6000rpm.
Motor ini dipasangkan dengan transmisi otomatis CVT.
Bagian kaki-kaki didukung oleh roda berukuran 14 inci dengan suspensi teleskopik 30mm di depan dan mono-shock di belakang.
Pengereman menggunakan rem cakram 220mm di depan dan tromol 140mm di belakang, dengan fitur ABS single-channel.
Baca Juga: Meluncur Helm Shoei Replika Marc Marquez, Hanya 93 Unit Harga Mirip Honda BeAT