Di bagian pengapian mereka mengupgrade dengan Ignition Amplifier Merek Scootech.
Hasil modifikasi Vespa GTS milik Atta Halilintar (Istimewa)
Khusus pada bagian pengereman, ada modifikasi di bagian disk dengan Polini tipe fixed di roda depan dan roda belakang.
Kampas rem diupgrade dengan Polini non asbes, brake lever racing hitam Zelioni dan selang rem depan diganti dengan yang braided berwarna hijau, belakang berwarna biru keduanya merek Allegri asal Italia dari Digioto.
Pada bagian Exterior, Scooter VIP pilih produk dalam negeri karya anak bangsa yaitu spidometer custom indiglow merk Scootech dengan mengikuti tema serba hitam.
Tutup bak cover CVT diganti versi i-Get dari Boss Vespa berwarna hitam beserta tutup intake merek Zelioni, tutup baut CVT dari NC Project, dan tutup kipas spinner NC Project berwarna emas.
Baca Juga: Ada PPKM Darurat, Scooter VIP Surabaya Kasih Promo Buat Bikers Vespa
Pada sektor roda depan dan belakang menggunakan pelek CNC anodize berwarna emas beserta tutupnya merek NC Project keluaran terbaru dan terbatas dari Boss Vespa.
Sementara sok depan dipilih merek Zelioni dengan tabung reservoir adjustable warna hitam dan tutup fork warna hitam doff dari NC Project.
Ada beberapa tambahan aksesoris seperti spion bar-end NC Project, rear rack Zelioni, key cover Zelioni, bar-end stabilizer Zelioni, foot step Zelioni dan beberapa di bagian exterior juga terdapat produk Zelioni dan NC Project.
Untuk di bagian kisi-kisi cover radiator dari Optymistic yang serasi dengan aksesoris lainnya.
Aura racing dan elegan hadir di Vespa GTS milik Atta Halilintar (Istimewa)
Terakhir, agar tetap racing dan nyaman jok menggunakan dari Edcha Scooter Shop.