Alhasil jika ditotalkan, Kawasaki W175 milik Jokowi sudah resmi tiga kali berganti konsep.
Saat berubah dari bobber ke cafe racer yang sekarang, ubahannya terlihat cukup simpel.
Mayoritas bagian motor tampak tetap dipertahankan, contoh bagian rangka yang tetap mengadopsi gaya rigid di bagian belakangnya.
Namun di bagian jok dan buritannya telah dirombak ulang dengan ditambah hornet alias buntut tawon yang memang khas dari motor beraliran cafe racer.
Motor Jokowi saat bergaya bobber. (Isal)
Bentuk tangki custom pun masih sama dengan konsep bobber sebelumnya.
Yang baru ada di bagian depan, terdapat sebuah fairing custom dengan desain yang terinspirasi ala motor balap klasik.
Ubahan besar justru terjadi saat motor ini berubah dari bentuk pertamanya, yaitu dari tracker ke bobber.
Baca Juga: Presiden Jokowi Jajal Sirkuit Sebelum Balap WSBK Mandalika, Langsung Disalip Sespan Listrik
Dari sebelumnya saat bergaya tracker, masih mengadopsi sokbreker ganda.
Tapi ketika dirombak menjadi bobber, bagian rangka belakang dirubah menjadi rigid demi menguatkan identitas bobber.
Pada bagian tangki, jok, side cover dan sepatbor juga dicustom ulang menjadi model yang cocok untuk konsep bobber.
Motor Jokowi bergaya bobber, sebelumnya mengadopsi style tracker (Biro Setpres Presiden)