Bagian buritan tampak minimalis. (Bikeexif.com)
Jok dibuat custom dengan bentuk flat ala motor custom berkonsep tracker.
Ubahan selanjutnya ada di area kaki-kaki yang juga tampil maksimal.
Di bagian depan terpasang suspensi USD, pelek, dan pengereman hasil copotan dari Yamaha R1.
Sedangkan swingarm belakang, pelek belakang dan monosok belakang diambil dari model Yamaha R6.
Kaki-kaki depan mencomot kepunyaan Yamaha R1. (Bikeexif.com)
Sepasang roda tersebut kini menggunakan ban Dunlop Roadsport 2 untuk menambah kesan kekar.
Baca Juga: Siap Garuk Tanah, Modifikasi Royal Enfield Interceptor 650 Ala Scrambler
Gak hanya tampilan eksterior dan part-part aftermarket berkelas, bagian mesin juga turut kena upgrade.
Mesin yang semula berkapasitas 650 cc, sekarang sudah meningkat jadi 865 cc dari S&S Cycle.
Kaki-kaki belakang comot Yamaha R6. (Bikeexif.com)
Ditambah ubahan di camshaft dan shifter S&S, sistem kopling Rekluse baru, quick-shifter Gorilla, pendingin oli aluminium yang lebih besar, dan filter silinder K&N.
Dengan ubahan ini, membuat tenaga yang dihasilkan mesin meningkat menjadi 74 hp dan torsi 80 Nm.