"Batang spion rata-rata terbuat dari besi, makanya jadi rawan karat," sambungnya.
Jika sudah muncul karat, efeknya kaca spion bisa macet dan gak bisa diputar loh!
"Buat beberapa motor matic pasti bakal sulit kalau mau buka batok depan karena harus lepas spion," jelasnya.
"Makanya disarankan untuk sering melumasi area baut spion dengan penetran untuk menghindari karat di area tersebut," tambah Emon.
Apalagi ketika musim hujan mulai datang menjelang akhir tahun brother.
Area spion khususnya di batang, baut, dan drat rawan timbul karat perkara air hujan.
Jika karet pelindung baut dan drat di kaca spion motor tersebut mulai robek atau rusak, disarankan cepat diganti bro.
"Harganya juga hanya Rp 20-30 ribu dan ukurannya universal karena batang spion rata-rata ukurannya sama untuk tiap mereknya," tutupnya.
Baca Juga: Gak Perlu ke Bengkel, Begini Cara Benerin Baut Box Filter Udara Slek