Rem depan kena upgrade tipis dengan penggantian slang, kampas, dan cakram (Fariz/otomotifnet.com)
“Sok depan ganti oli sokbrekernya aja pakai Ipone, enak sih setelah ganti pas rem mendadak gak terlalu amblas,” urainya.
CVT juga dirombak biar akselerasi lebih cepat, dengan puli custom, roller 10 gram dan mangkok kopling dilubangi.
“Kemiringan pulley pakai 13,5° dan kerok jalur roller biar enak stop and go.” jelas Hans.
Baca Juga: Yamaha Apresiasi Putra Magetan yang Berbakat, Kasih Motor Matic Yamaha Gear 125
“Kemudian rem sedikit kena upgrade. Ganti slang Hel, cakram TDR, dan kampas Bendix aja udah cukup, apalagi mesinnya cuma 125."
"Next motor mau dipajang di dealer Era Pasar Minggu deh,” tutup Hans.
Selain Caltex, Yamaha juga punya livery legendaris 60th Anniversary yang bisa disimak DI SINI.
Modifikasi Yamaha Gear 125 berlivery Caltex sebagai motor promosi dealer Yamaha Era Motor (Fariz/otomotifnet.com)
Data Modifikasi:
Ban depan: Maxxis Victra 100/80-14
Ban belakang: Maxxis Victra 110/80-14
Slang rem: Hel