Sementara untuk tim independen atau satelit masih kalah prioritas dari tim pabrikan soal update atau upgrage perangkat barunya.
Akan tetapi sejak beberapa musim belakangan tim satelit atau independen sudah bisa bersaing dengan tim pabrikan.
Hal itu dibuktikan dengan seringnya motor MotoGP skuat independen sudah sering menembus podium.
Hampir kesetaraan performa motor MotoGP milik tim pabrikan dengan satelit berkat aplikasi keseragaman perangkat Electronic Control Unit (ECU).
Hal itu membuat per musim 2022 jumlah tim pabrikan dengan satelit atau independen sama banyak jumlahnya.
Sebut saja tim pabrikan di MotoGP 2022 ada Ducati Lenovo Team, Monster Energy Yamaha MotoGP, Team Suzuki Ecstar, Repsol Honda Team, Red Bull KTM Factory Racing dan Aprilia Racing.
Jumlah yang sama juga dengan tim satelit atau independen, mulai dari Pramac Racing, VR46 Racing Team, Gresini Racing, WithU Yamaha RNF MotoGP Team, Tech3 KTM Factory Racing, LCR Honda Team.
Sama banyaknya tim pabrikan dan satelit (independen) di MotoGP 2022 menambah juga jumlah kontestannya menjadi 24 pembalap di MotoGP 2022.
Harapannya tentu makin banyak tim kontestan MotoGP makin banyak pembalap yang ikut serta dampaknya membuat persaingan MotoGP 2022 makin seru.
Lebih jelasnya simak video dari MotoGP yang menjelaskan perbedaan tim pabrikan dan satelit (independen) berikut ini atau di LINK ini.