Hanya karena Honda RC213V-S diproduksi untuk dijual massal, ada beberapa bagian yang beda dengan motor MotoGP Honda RC213V.
Seperti di antaranya ECU bukan Magneti-Marelli, telnologi katup tidak pneumatis dan tidak ada perangkat aerodinanika.
Hanya saja Honda RC213V-S yang dipakai latihan Marc Marquez di sirkuit Algarve mirip banget dengan motor MotoGP Honda RC213V.
Hal itu juga gara-gara livery yang plek sama dengan grafis motor MotoGP Honda RC213V Marc Marquez.
Fakta kedua, Marc Marquez blak-blakan selama balapan tidak ada masalah dengan gangguan diplopia.
Soalnya, gangguan penglihatan ganda (double vision) yang membuat dia absen di MotoGP Algarve dan Valencia 2021 lalu.
Bahkan, proses Marc Marquez diizinkan dokter latihan ngegas motor garuk tanah alias motocross ke ngegas motor Honda RC213V-S hanya selang beberapa hari.
Baca Juga: Marc Marquez Bongkar Alasan Ngaspal Di Trek Ini, Demi Ikutan Tes Pramusim MotoGP 2022 Mandalika
Marc Marquez ngegas latihan motocross, (14/1/2022) dan ngegas latihan motor Honda RC21V-S di sirkuit Algarve, (16/1/2022).
Sebagaimana dibeberkan Marc Marquez kalau selama latihan dirinya tidak masalah dengan diplopia yang bikin istirahat beberapa bulan.
"Senang bisa ngegas motor lagi tanpa ada masalah diplopia, hanya saja kondisi fisik yang harus dibenahi biar siap ikutan tes pramusim MotoGP dua pekan lagi," beber Marc Marquez.
Fakta ketiga gak banyak yang ngeh adalah soal cedera tulang lengan atas (humerus) kanan Marc Marquez.
Cedera humerus kanan ini yang bikin absen panjang musim 2020 dan inkonsistensi pembalap Repsol Honda Team Marc Marc Marquez musim 2021.