Layar TFT 4,3 inci ini punya banyak informasi, dan bisa terhubung ke smartphone menggunakan Bluetooth.
Nantinya rider bisa memakai aplikasi RIDEOLOGY, untuk informasi servis sampai notifikasi telepon dan pesan masuk.
Ini juga berhubungan dengan fitur baru Kawasaki Traction Control System (KTRC), yang jadi nama kontrol traksi Kawasaki.
Biasa dipakai di superbike seperti Ninja ZX-10R, ada 2 penyetelan KTRC menyesuaikan keinginan dan kondisi jalan yang dilalui.
Panel instrumen Kawasaki Versys 650 2022 sudah layar TFT (Kawasaki Motor Indonesia)
Mesinnya sendiri speknya sama dengan model sebelumnya, yaitu paralel twin 650 cc pendingin cairan.
Tenaganya 65,7 dk / 8.500 rpm, dan torsi 61 Nm / 7.000 rpm, sedikit lebih kecil dibanding model sebelumnya memang.
Bisa jadi karena standar emisi makin ketat, dan penyesuaian ke konsumsi BBM agar lebih irit.
Karena dengan tenaga segitu saja, Kawasaki Versys 650 2022 lebih dari cukup buat touring di Indonesia.
Baca Juga: Wih Kawasaki Versys 1000 S Resmi Rilis, Intip Nih Fitur Menariknya
Untuk area kaki-kaki, Kawasaki Versys 650 2022 masih serupa dengan yang sebelumnya.
Seperti suspensi depan upside down, lengan ayun banana dan pelek 17 inci depan-belakang.
Bobotnya sendiri naik 2 kg jadi 218 kg, karena penambahan fitur dan perubahan desain.