Posisi kaki di dek lumayan cukup muat untuk kaki MOTOR Plus.
Namun bagian dengkul agak mepet ke area konsol tengah, khususnya konsol bagian kiri tempat slot penyimpanan.
Posisi tangan dan dengkul saat naik All New Honda Vario 160. (Reyhan Firdaus/MOTOR Plus)
Tetapi kembali lagi tinggi dan berat badan serta jenjang kaki tiap orang berbeda-beda.
Motor baru ini memiliki mesin 160 cc 4-klep berpendingin cairan dan sudah memiliki teknologi enhanced Smart Power Plus (eSP+).
Baca Juga: Honda Vario 160 Meluncur, Bagaimana Nasib Vario 125?
Mesin tersebut diklaim dapat mengurangi gesekan dan menghasilkan tenaga 15,1 dk pada 8.500 rpm serta torsi puncak 13,8 Nm pada 7.000 rpm.
All New Honda Vario 160 diklaim AHM memiliki konsumsi bahan bakar mencapai 46,9 km/liter.
Pengetesan dilakukan melalui pengaktifan fitur ramah lingkungan Idling stop system dengan metode pengetesan WMTC (World-wide Motorcycle Test Cycle) EURO 3.
Honda Vario 160. (Dok. AHM)
Selain itu, All New Honda Vario 160 hadir dengan pengaplikasian teknologi rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame).
Rangka eSAF diklaim membuat motor matic premium sporty ini semakin lincah dan mudah dikendarai.
Bagian kaki-kaki pakai ban tubeless dengan ukuran lebih lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14.