"Padahal, yang benar saat memasang ban dalam harus terisi angin sedikit. Supaya permukaannya tertarik dan tidak melipat di dalam," jelasnya.
"Lebih bagus lagi, antara ban dalam dan ban luar dilapisi bedak. Trik ini dilakukan supaya ban dalam dan lapisan luar tidak seret atau lengket," sambung Pak Jon.
Lebih lanjut Pak Jon mewanti-wanti, agar menghindari kesalahan pemasangan ban dalam agar awet.
"Jangan ragu untuk minta pasang ulang jika dirasa belum sesuai standarnya," tutup pria asal Sumatera Barat itu.
Baca Juga: Ini Tanda-tanda Ban Motor Harus Diganti, Gak Harus Tunggu Botak Cepetan Dicek