MOTOR Plus-online - Honda Vario 160 modifikasi mulai muncul, konsepnya beragam.
Motor matic baru Honda Vario 160 bikin heboh, karena spek bawaanya sudah mantap.
Mulai mesin eSP+ baru dengan 4 klep, desain body gambot sampai kaki-kaki yang tidak kalah besar.
Ini jadi basis menarik buat dimodifikasi, terutama bikin tampilannya makin sporty.
Seperti ditunjukan Racing Boy Indonesia (RCB), yang pertama garap Honda Vario 160 ABS.
Pelek RCB SP 811 NMAX di Vario 160 (RCB Indonesia)
Dimulai dari grafis pakai kombinasi warna merah-emas, dengan logo produk jualan PT Enwan Multi Partindo.
Mulai dari RCB, Uma Racing, knalpot Proliner dan R9, sampai logo Pertamina Mandalika MotoGP 2022.
Warna emas juga menyesuaikan ubahan kaki-kaki, yang bisa dibilang pertama di dunia.
Yaitu Honda Vario 160 pakai pelek RCB SP 811, yang aslinya untuk Yamaha NMAX.
Baca Juga: Oli Mesin Honda Vario 160 Punya Kapasitas Segini, Jangan Isi Kebanyakan Bro!
"Pasang pelek RCB SP 811 All New NMAX banyak penyesuaian di motor ini," buka Robby Ganie dari R&D RCB Indonesia pada Motorplus-online.
Maklum pelek RCB SP 811 lebih lebar, depan jadi 3.00 x 13, sedangkan bawaanya Vario 160 2.15 x 14.