Gak cuma saat proses pencarian spare part, ketika masuk ke proses pengerjaan pun gak bisa instan bro!
Harus benar-benar berhati-hati dan teliti saat proses pengerjaan restorasi tersebut dilakukan.
"Kalau dari sisi pengerjaan tentu bagian cat yang makan waktu, karena harus dibongkar semua. Harus turun mesin juga untuk dibersihkan catnya," ungkap Mulyanto.
"Belum kalau body tidak utuh, harus ada dempul baru kemudian baru dicat lagi dan dirakit lagi,"
"Saat proses perakitan itu pun artinya urut ulang semua, termasuk bagian kelistrikan juga," sambungnya.
Nah jadi proses restorasi motor klasik agar menjadi motor bekas yang siap kembali dipakai ternyata gak gampang brother.
Musti melewati beberapa proses, makanya pecinta restorasi motor klasik sudah dikenal punya kesabaran tingkat tinggi nih!
Motor Tua Jakarta
RT.11/RW.1, Cipedak, Jagakarsa, Jakarta Selatan, Instagram: @motor_tua_jakarta, 0852-2852-5825