Baca Juga: Harga Motor Bekas Honda CB150X Ini Bikin Kaget, Kondisi Dijamin Menang Banyak Buruan Sikat
Lalu ada beberapa part modifikasi, yang harganya digoreng alias jadi mahal karena buruan kolektor.
"Contohnya pelek di Suzuki Satria 120 Lumba-lumba ini, Daiichi Suzuki yang harganya lagi mahal," tunjuk Yudy.
Merek-merek terkenal seperti Brembo, Ohlins juga jadi nilai tambah untuk motor bekas modifikasi.
"Yang tahu barang atau aksesorisnya pasti tertarik, terutama buat dipakai," tambah Yudy.
Namun tentu semua kembali ke selera konsumen, suka yang modifikasi atau standaran.
Yudy menceritakan, motor kondisi standar pabrik masih jadi incaran kolektor.
"Kalau part dan catnya orisinil, kilometer rendah, sudah pasti barang koleksi sehingga harganya tinggi," jelas Yudy
Apalagi untuk mengembalikan motor 2-tak legendaris ke kondisi standar pabrik, biayanya tidak sedikit.
Lebih lengkap soal motor 2-tak koleksi Indigo Auto, bisa disimak videonya DI SINI.