Kelar di area kokpit, pindah ke kaki-kaki juga enggak kalah spesial nih brother!
Sepasang pelek Daytona dengan palang yang tampak sporty dipilih untuk 'sepatu' Suzuki Satria 120R ini.
Area kaki-kaki pakai pelek Daytona dan pengereman full Brembo. (Nguyen Quoc Hung)
Sektor pengereman pun juga turut kena upgrade, di bagian depan master rem Brembo 2P dipilih untuk menjepit cakram floating Brembo.
Sedangkan di belakang turut memakai kaliper rem Brembo 2P juga beserta cakram floating Brembo pula.
Pengereman di roda belakang juga pakai Brembo (Nguyen Quoc Hung)
Lalu untuk urusan peredam kejut belakang, sebuah monosok dari Nitron dipilih menggantikan sokbreker bawaan.
Terakhir, agar performa dan suara mesin khas 2-tak makin ciamik, knalpot bawaan diganti dengan Tyga Performance karbon.
Monosok belakang memakai shock Nitron (Nguyen Quoc Hung)
Baca Juga: Gustole Garage Buka-bukaan Soal Trend Restorasi Motor 2 Tak, Kenapa Harganya Bisa Tinggi
Semua modifikasi di Suzuki Satria 120R ini membuat tampilan motor legendaris ini semakin sporty dan tetap muda.
Knalpot bawaan diganti knalpot Tyga Performance (Nguyen Quoc Hung)
Gimana menurut komentar brother, keren enggak nih modifikasi Suzuki Satria 120R ini?