Sektor pengereman kaki-kaki turut diupgrade. (Surachai Sairueng)
Pindah ke area kaki-kaki, meski pelek masih bawaan pabrik namun sektor pengereman mendapat upgrade.
Di roda depan, kaliper rem Brembo Billet 4P dipilih untuk menjepit cakram floating aftermarket yang diameternya lebih lebar.
Sementara di roda belakang, kaliper rem Brembo Billet 2P juga dipasang dengan cakram aftermarket pula.
Pada area CVT sebelah kiri mendapat aksen painting bermotifkan bendera Amerika.
Sokbreker Ohlins dan cover CVT motif bendera Amerika. (Surachai Sairueng)
Untuk peredam kejutnya dipercayakan kepada sepasang sokbreker Ohlins dengan sub-tank yang dijamin apik.
Baca Juga: Motor Baru Honda ADV 350 Resmi Meluncur, Harganya Bikin Penasaran
Pengereman roda belakang ciamik. Exhaust system full pakai GP Racing titanium. (Surachai Sairueng)
Sedangkan exhaust system memakai silincer dan header titanium dari GP Racing yang diklaim lebih ringan dan meningkatkan performa.
Terakhir terdapat aksen carbon fiber pula di beberapa bagian swing arm dan hugger arm.
Gimana menurut brother modifikasi Honda ADV 350 ini?
Modifikasi Honda ADV 350 (Surachai Sairueng)